公司于1990年成功研發(fā)公司首臺(tái)臺(tái)四卷筒牽引式卸船機(jī)試驗(yàn)機(jī)，在上海吳涇熱電廠投入使用，1993年1臺(tái)600t/h機(jī)房下置的四卷筒牽引式卸船機(jī)在華能威海電廠投入使用，至今已運(yùn)行近30年，設(shè)備情況良好。經(jīng)過不斷地發(fā)展，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，不斷地研發(fā)創(chuàng)新，華新機(jī)電生產(chǎn)制造的卸船機(jī)技術(shù)在不斷地升級(jí)，產(chǎn)品系列從200t/h～2400 t/h，目前生產(chǎn)制造過的生產(chǎn)率最大卸船機(jī)為馬來西來亞TJB2400t/h項(xiàng)目，具備設(shè)計(jì)制造2500～3500t/h卸船機(jī)的能力。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、冶金、建材、港口、散貨碼頭等行業(yè)，在“一帶一路”的偉大創(chuàng)舉下，產(chǎn)品陸續(xù)出口印尼、馬來、菲律賓、新加坡、越南等東南亞國家以及西亞、中東、南美、非洲等地區(qū)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)外。
1、國內(nèi)較早研制的四卷筒機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)巧妙；自主設(shè)計(jì)的差動(dòng)減速器安全可靠；下置式機(jī)房整機(jī)重心低，穩(wěn)定性好，抗風(fēng)能力強(qiáng)；整機(jī)自重比自行小車式輕30%-40%，比平衡牽引式輕15%-20%；
2、四根鋼繩，繩系簡(jiǎn)單，年耗繩量少；小車自重輕，單軌水平導(dǎo)向，運(yùn)行平穩(wěn)；
3、不斷創(chuàng)新的雙料斗、可移動(dòng)料斗、可計(jì)量料斗等一系列產(chǎn)品可滿足用戶不同的需求；
4、采用交流變頻調(diào)速（多傳動(dòng)），PLC控制，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷，功能齊全，設(shè)備安全可靠，故障率低。
公司致力于推廣抓斗橋式卸船機(jī)四卷筒牽引技術(shù)的應(yīng)用，提供整機(jī)散裝、大件吊裝、整機(jī)吊裝、整機(jī)滾裝等不同形式的安裝服務(wù)，并承接老舊卸船機(jī)的改造業(yè)務(wù)。公司與用戶建立了長期的供貨、維修、維護(hù)保養(yǎng)、升級(jí)改造的業(yè)務(wù)關(guān)系，其中向江蘇沙鋼集團(tuán)提供不同規(guī)格的卸船機(jī)共計(jì)27臺(tái)套，常年為該企業(yè)做好產(chǎn)品的大修、維護(hù)保養(yǎng)以及設(shè)備移裝等售后服務(wù)，獲得了企業(yè)的好評(píng)和信任。
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